صناعة الطيران هيئة النقل الجوي الدولي قد تنبأ بأن شركات الطيران سوف تفقد قيمتها 5.6 مليار جنيه 3.5 مليار دولار) العام المقبل-أي بزيادة عن مبلغ 3.8 مليار دولار كما كان متوقعا. الرابطة الدولية للنقل الجوي كما كررت بأن خسائر هذه السنة ومن المرجح أن يبلغ مجموعها 11 مليار دولار. قال كبير المسؤولين التنفيذيين bisignani جيوفاني عام 2009 كانت بمثابة "annus horribilis" للقطاع, لكنه أضاف أن "أسوأ السيناريوهات المحتملة وراء ظهورنا". وقال انه توقع ان العام المقبل سيشهد زيادة المسافرين فضلا عن زيادة الشحن الجوي مجلدات. وللاتحاد الاوروبي ان شركات الطيران ومن المتوقع أن يغيب عن معظم المال العام القادم بتكلفة قدرها 2.5 مليار دولار فيما بينهما, بينما سيكون من المحتمل أن أمريكا الشمالية الخطوط تخسر ما مجموعه 2 دولار bn. وأكبر تحسين ومن المتوقع أن يأتي من شركات الطيران في آسيا ومنطقة المحيط الهادي, في حين يتوقع أن تكون خطوط طيران امريكا اللاتينية الوحيدة الرابحة المجموعات الإقليمية. شركة دلتا التنبؤات بشكل منفصل, لنا حاملة شركة دلتا للخطوط الجوية توقعت أنه سيجعل من مبلغ 1.1 مليار دولار خسائر هذه السنة, وإنما أيضا التكهن على نحو أفضل عام 2010. رئيس بنك الدلتا Ed bastian ل "مؤتمر سنوي المستثمر بأن هناك حقيقية" دليلا ملموسا على أن تسير على قدم وساق انتعاشا ". واضاف ان حجم التذاكر المباعة من الشركات العملاء فقد ارتفعت بنحو 15% على مدى السنوات القليلة أسبوعا. وبينما لﻻتحاد تتنبأ بأن عدد المسافرين ستعود الى مستويات عام 2007, فإن الأمر يشير الى ان عائدات الركاب سيكون اقل من 30 دولارا ثم bn. ويتوقع أن تصل الشحنات الطلب العام المقبل وقد تم البدء في الأعمال التجارية زادت مخزونات لتجديد. وللاتحاد باتت تنتظر منه أن ينمو بنسبة 7% الى 37.7 مليون طن بزيادة عن سابق بخصوص التنبؤ بزيادة 5%. والسيد bisignani واضاف ان "الدمج" أملا كبيرا في الصناعة ". "لقد اقتصر على الحدود السياسية... لا تستطيع تحمل الخسائر المتراكمة في الصناعة على الوضع الراهن. وقال إن العقد القادم يجب تسهيل دمج ", كما قال.



No comments:
Post a Comment